2008年の米国サブプライム住宅ローン危機の翌年、ゼネラルモーターズ（GM）は破産を宣言しました。2013年には、世界的に有名なモーターシティ、デトロイトも破産しました。今日のアメリカの自動車産業はどのような状況にあるのでしょうか？

2026-03-01 07:13:23 · · #1

この夏の実話映画『デトロイト』は、1967年を舞台に、大規模な人種暴動を描いています。白人警官が国家権力を象徴し、黒人労働者がアメリカ社会の汚点を象徴しています。アメリカ政府は表面上は人権と自由を声高に主張していますが、実際には人種差別が公権力の行使を支配しています。この映画は、アメリカの痛ましい現実を描き出しています。
当時の社会背景にもっと目を向ける必要がある。舞台は「モーターシティ」として知られるデトロイト。ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーといった自動車メーカーが巨額の投資を行い、工場を建設した。その結果、多くの黒人がデトロイトに集中するようになった。しかし、アメリカの自動車産業の衰退に伴い、黒人労働者の態度は次第に敵対的なものへと変化していった。ある日、白人警官による大量の黒人逮捕がきっかけとなり、やがて大規模で暴力的な衝突へとエスカレートしていく。これが映画で描かれる人種暴動である。その後、多くの白人がデトロイトから逃亡し、デトロイトの衰退の始まりとなった。最盛期には人口180万人を誇ったデトロイトの人口は、現在では70万人にまで減少している。
数字だけを見れば、米国の自動車産業は衰退しているわけではない。国内生産がデトロイトから南西部にシフトしただけだ。メキシコへの生産移転も一部あるが、米国政府の政策変更により、より多くの外国企業が米国内に工場を構えるようになるかもしれない。冷静に具体的な数字を見れば、市場も工場も、全体的な状況はサブプライムローン危機以前の水準に徐々に回復しつつある。GMとデトロイトをめぐるネガティブなニュースは、全体像のほんの一部に過ぎない。