世界初の自動車はベンツが発明した馬車型の三輪車であったことは誰もが知っています。しかし、自動車産業の歴史において、現代の自動車の原型となるデザインを採用した最初の車は、別の車でした。この問いには多くの答えがあるでしょう。ここでは、自動車を発明したドイツの企業、ダイムラー・ベンツAG(1926-1998)に話を移しましょう。彼らは、今日のすべての自動車のデザインは、ダイムラーが開発した「メルセデス35PS」という四輪車に由来していると述べています。メルセデスという名前は、レーシングドライバーだった顧客の娘に由来しています。当時、自動車は貴族や資本家のための高級玩具でした。様々なレースを通して、様々な自動車メーカーの技術が徐々に磨かれていきました。ダイムラーの最大の強みはエンジンでした。ドライバーのジェローム・イェリネクは、ダイムラーの技術に深く感銘を受けていました。彼はまた、優れた未来洞察力を持つ実業家でもあり、国際金融界との人脈を活かしてダイムラーの発展に貢献しました。1900年、イェリネクの協力を得て開発された車が「メルセデス35PS」です。イェリネックは欧米での好調な販売を約束すると同時に、ブランド名を娘の名前であるメルセデスに変更することを要請しました。35PSの成功により、ダイムラーの名声は世界中に広まりました。1902年、ダイムラーは正式に「メルセデス」の商標を登録しました。メルセデス 35 PS はダイムラー社の歴史において非常に有名で (世界初の近代的自動車とみなされています)、1901 年に当時の世界最高速度である時速 85 キロメートル (時速 53 マイル) を達成したことで知られています。さらに、そのデザインはその後のすべての自動車に影響を与えました (低重心、長いシャーシ、高馬力エンジン、傾斜したステアリングホイール)。もはや馬車の派生型ではなくなりました。実際、前年に同社の創設者であるゴットリープ ダイムラーが亡くなり、この車によってもう一人の創設者であり同社の技術責任者であったヴィルヘルム マイバッハに注目が集まりました。1902 年、マイバッハは 4 気筒のメルセデス シンプレックスを発売しました。6,785 cc エンジンは 40 馬力を発生し、最高速度は驚異の時速 80 キロメートルに達しました。マイバッハの自動車は当時のドイツ自動車界を席巻しました。参考: StockFeel の株式市場知識ベースにある、メルセデス・ベンツの親会社の伝説の王、ダイムラー。