車内の高温を軽減する賢い方法の一つは、サンシェードを取り付けることです。
SUVやMPVは、窓の数が多く、窓が大きいため、車内温度が非常に高くなることがあります。適切なサンシェードで直射日光を遮らないと、車内、特に大きなフロントガラスは非常に高温になる可能性があります。断熱フィルムを貼っていても、日中の直射日光に1時間さらされると、車内は依然として高温になります。そのため、カーテンや断熱リフレクターの使用をお勧めします。これらは車内温度の上昇を緩やかにするだけでなく、運転中の冷却効果も向上させます。これにより、エアコンは高温設定でも同等の快適さを提供し、コンプレッサーの稼働時間も短縮されるため、燃費向上にも役立ちます。
実験の結果、センターコンソールと反射断熱シートなしのセンターコンソールの温度差は20℃近くまで縮まり、60℃から約42℃まで下がりました。これにより、車内温度の上昇速度が効果的に抑制され、内装部品の早期劣化やひび割れを防ぐことができます。この製品は300元未満で、使いやすく、効果も良好です。皆様にお勧めします。
車の窓には、吸盤で固定するシンプルなカーテンを購入しました。取り外して洗濯できるのが利点で、吸盤の位置でカーテンの遮光度を調整できるので、後部座席の乗客は外の景色をすぐに楽しむことができます。カーテンには漫画の柄も描かれており、車内に活気のある雰囲気を演出します。セットで数百ドルと非常に実用的です。このカーテンがあれば、西日の暑さを気にすることなく、大人も子供も後部座席でリラックスして快適に眠ることができます。
実際のテストでは、反射断熱パッドの有無でセンターコンソールとダッシュボードの温度差が顕著に現れました。温度差は60℃から約42℃に低下し、約20℃にもなりました。これにより車内の温度上昇が効果的に抑制され、内装部品の早期劣化やひび割れを防止します。 
車の窓には、吸盤で固定するシンプルなカーテンがおすすめです。取り外して洗濯できるのが利点です。カーテンには漫画風の柄も描かれており、車内に活気のある雰囲気を演出できます。数百元でセットできるので、とても実用的です。車内の高温を軽減するためのヒント2：車用ファンを購入する
小型・中型RVの多くは、後部座席に追加のエアコン吹き出し口を備えていません。そのため、後部座席に乗客がいる場合、エアコンが快適な温度になるまでに前部座席よりも時間がかかることがよくあります。空気を循環させるファンがあれば、前部座席と後部座席の温度がより均一になり、すべての乗客がより涼しく快適に過ごせるでしょう。大型車の場合は、カーファンを購入して取り付けましょう。奥様とチャイルドシートに座っている小さな悪魔は、旅行のたびにあなたに感謝してくれるでしょう。
私自身、扇風機を購入する前は、暑い日に車に乗るたびに耐え難いほどの暑さを感じていました。従来の扇風機は騒音が大きく、運転中の快適さを損なうのではないかと心配していました。いくつかのモデルを試した結果、ついにUSB電源の扇風機を見つけました。動作音も許容範囲内で、1列目のヘッドレストブラケットに固定できるため、車内で場所を取りません。風力も3段階に調整可能です。電動ファンがあれば、車内はより早く冷え、体感温度を下げることができます。また、前席から2列目へ冷風を素早く届けることができるため、2列目が冷風を得られないという問題もついに解決しました。
ファンを使用して車内の空気を循環させることで、前部と後部の温度がより均一になり、車内のすべての乗客、特に後部座席の乗客がより涼しく快適になります。 
エアコンフィルターは毎年掃除し、2年ごとに交換しています。これにより、車内の空気が新鮮になるだけでなく、通気口からの空気の流れも正常になります。車内の高温を軽減するための3つ目のヒント：断熱フィルムは5年ごとに交換してください。
車の窓は、運転者が外の環境をはっきりと見渡せるように設計されているため、光の透過率が高いですが、同時に熱や紫外線が車内に侵入する可能性も高くなります。そのため、断熱フィルムを適切に使用して有害な太陽光を遮断することで、乗客の健康を守るだけでなく、車内の温度上昇を抑えることにも役立ちます。
窓フィルムのメリットと聞かれると、ほとんどの人はすぐに断熱効果を思い浮かべるでしょう。しかし、それ以外にも、意外と知られていないメリットがたくさんあります。まず、紫外線を遮断し、SPF95を実現しています。また、紫外線による車内内装の劣化やひび割れを遅らせます。健康面のメリットに加え、窓フィルムは乗員の安全も守ります。飛散防止効果があり、交通事故によるガラスの破片、飛び石による急激な衝撃、砂利運搬車のタイヤカスなどによる怪我を防ぎます。
しかし、遮熱紙自体には寿命があります。一般的に、使用開始から5年程度で、内部の赤外線遮断剤や粘着剤の劣化、カラーフィルムの退色などにより、遮熱効果が低下します。また、気泡が発生したり、剥がれたりすることもあります。そのため、予算に余裕があれば、5年以上経過した古い車は、遮熱紙を交換することで冷却速度を向上させることをお勧めします。
断熱フィルムを適切に使用して有害な太陽光を遮断することは、車内の乗客の健康を守るだけでなく、車内の温度を下げることにも積極的に貢献します。 
一般的に、断熱フィルムは使用開始から5年程度で、内部の赤外線遮断剤や粘着剤の劣化、カラーフィルムの退色などにより断熱効果が低下します。また、気泡が発生したり、剥がれたりすることもあります。5年以上経過したお車は、断熱フィルムを交換することで冷却速度を向上させることができます。車内の高温を軽減するための 4 番目のヒント: 車に乗る前に窓を開けて、床に空気を吹き付けます。
夏に車に乗る前に、右後部窓を半分ほど下げ、運転席側のドアを数回開閉すると、対流によって車内の温度が下がることは多くの人が知っています。あるいは、走行中にサンルーフとサイドウィンドウを開けて、外気を車内に取り込むことで、車内の温度を下げることもできます。これらはどれも効果的な方法ですが、私にはさらに効果的な裏技があります。
すべての窓を開けてエアコンをオンにし、吹き出し口を足元に向けて風が当たるように調整してみてください。窓を開けた際に熱交換が車体上部に集中するため、熱気がより早く排出されます。また、下部の吹き出し口からの気流も車内下部の熱気を排出するのに役立つため、窓を閉めた状態でも車内はより早く冷えます。真に涼しい車にするには、エアコンシステムがカーペット、シート、センターコンソール、ヘッドライナーなど、車内すべての表面の温度を下げる必要があることを理解することが重要です。これらの表面の温度が下がれば、冷却プロセスは自然に速くなります。
エアコンの風は足元に約3分間当ててください。車が動いている場合は、1分ほど短縮できます。その後、体に当たるように吹き出し口を調整してください。私はこの方法を試しましたが、吹き出し口の温度が早く下がりました。ご参考までに共有します。
窓を開けた時に交換される熱は車の上部に集中するため、下部の通気口からも空気を吹き出すことができれば、車下部の熱を排出することができ、窓を閉めた時の空気の冷却が速くなります。 
窓を開けて、エアコンの風を足元に約3分間当ててください。車が動いている場合は、時間を1分短縮できます。その後、エアコンの吹き出し口を体に当てるように調整してください。こうすることで、エアコンの吹き出し口の温度が早く下がります。 【100の質問】猛暑到来を歓迎する（パート1）：夏の間、車内と乗員を涼しく過ごすための究極のガイド 【100の質問】猛暑到来を歓迎する（パート2）：夏の間、車内と乗員を涼しく過ごすための究極のガイド
