【車のメンテナンスに関する100の質問】車を数年運転していると、シャーシから異音がするようになりました。主な原因や部品は何でしょうか？

2026-03-01 07:24:26 · · #1

▲ゴムベアリングなどの軟質素材は、長期間の圧迫、摩擦、衝撃を受けると、薄くなったり、硬化したり、破損したりします。その結果、運転中に大きな異音が発生し、ステアリングの反応が鈍くなったり、四輪アライメントが不正確になったり、タイヤが摩耗したりする可能性があります。

A: シャーシノイズは、主に金属同士の衝突や摩擦によって発生します。新車ではノイズが発生しないのは、2つの金属部品の間にゴムベアリングなどの柔らかい素材が挟まれ、緩衝材として機能し、分離されているためです。

ゴムベアリング（ブッシングとも呼ばれる）は、自動車のシャシーを構成する基本部品の一つです。車両の固定と回転の両方の役割を果たします。シャシーは路面の凹凸による振動や衝撃を吸収する役割を担っているため、シャシーシステムを構成するサスペンション、リンケージ、あるいはアンチロールバーが車体に直接固定されていると、走行中に車体が過度な振動を生じてしまいます。しかし、シャシー構造に過度の動きの自由度を与えることはできず、車両がドライバーの操縦に従順に従うためには、シャシー構造は適切な可動範囲内に拘束される必要があります。そこで、ベアリングが開発されました。

ゴムベアリングなどの柔らかい素材は、長時間の圧縮、摩擦、衝撃を受けると、薄くなったり、硬化したり、破損したりします。使用を続けると、もともと接触していなかった2つの金属部品が接触し始めます。また、サスペンションの衝撃力は小さくないため、運転中に当然大きな騒音が発生します。このような状況は、ショックアブソーバーの上部シート、ショックアブソーバーのヘッド、アンチロールバー固定ゴム、スプロケット、トリポッドブッシュ、ショックアブソーバー自体でよく発生します。これらの部品にはクッション材としてゴムが多く含まれているため、ゴムが摩耗すると異音が発生し始めます。それだけでなく、車両のステアリングレスポンスが鈍くなったり、四輪アライメントが不正確になったり、タイヤの摩耗問題も引き起こします。このとき、ゴムベアリングを交換して修理する必要があります。